이 기사는 다음과 같은 측면에서 분석합니다.첫째, 철광석 자체의 근본적인 문제는 여전히 공급 부족, 재고 고갈이며 지속적인 운송 문제는 축적 노드의 지속적인 후진으로 이어집니다.둘째, 고철의 핵심 문제, 가격이 너무 강하다. 철광석에 비해 비용 효율적이며 동시에 전기로 생산 비용 손실 및 짧은 공정을 복구 할 수 없습니다.
철광석 자체의 펀더멘털 관점에서 보면 전체 선적량이 많지 않고, 선적 일정의 연장으로 중국으로의 선적 비중이 줄어들어 항만 입항이 지연되고 있다.구체적으로 6월은 BHP, FMG 광산의 회계연도 말이었지만 호주의 기상 여건으로 인해 출하량이 많지 않았다.10일 중후반에 날씨가 좋아지면 임펄스 가능성이 있지만 자체 회계 연도 계획 측면에서 목표 달성에 대한 부담은 크지 않습니다.Rio Tinto는 최근 많은 항만 유지 보수를 받았으며 동시에 생산 능력 교체 프로젝트는 해제되지 않았습니다.출하량은 같은 기간에 가장 낮은 위치에 있었습니다.VALE 광산은 초기 홍수의 영향을 받아 출하량이 많지 않고 중국으로의 출하 비중이 낮았다.비주류 광산 입장에서는 인도가 장마철에 접어들어 출하량도 줄어들고 우크라이나 출하량도 회복되지 않고 있다.
우리 모두 알다시피 초기 제철소의 이윤은 손익분기점에 이르렀고 일부 제철소는 이미 적자를 내고 있지만 여전히 생산량을 줄이지 못하고 있습니다.이 조치를 취하는 데 주도적인 역할을 하지는 않을 것입니다.동시에 초기 단계의 콜라 가격도 하락했다.코크스 공장은 제철소에 이익이 되고 제철소에 숨을 쉴 수 있는 기회를 주기도 합니다.계속 올랐다.
건전한 펀더멘털에 기초하여 항구 도착이 적고 희소한 항구가 많아 수입 철광석 재고가 계속 고갈되었고 디스크가 대폭 할인되었습니다.물론 이것은 이미 가격에 반영되었으며 모든 사람의 대차 대조표를 시작할 수 있습니다.적어도 올해 중반까지는 철광석이 창고로 갈 것입니다.예상을 뛰어넘는 몇 점에 불과해 철광석의 강세를 이끌었다.하나는 항구가 이렇게 높고 항구에 도착하는 속도가 너무 낮아 결과적으로 빠른 창고와 예상보다 많은 양의 창고가 생길 것이라고 예상하지 못했다는 것입니다.두 번째는 배송 문제로 비주류 배송이 높지 않은데, 호주는 6월 초에 조기 입고가 가능할 것으로 예상된다.출하량의 반등으로 6월 중순과 하순에 재고 감소율이 둔화되거나 약간의 재고 축적이 발생했다.현재 이 시점은 앞으로도 계속될 것으로 예상된다.
게시 시간: 2022년 6월 8일